第三百六十九章 总不能真把陈大少架空吧

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第372章 总不能真把陈大少架空吧

“嗡嗡嗡嗡嗡————”

直升机在亦庄工业园区上空飞过，陈大少戴著耳机和麦克风，听同样戴著耳机和麦克风的奶微给他介绍地面的建筑。

国家级经济技术开发区就是不一样，里面总共就30多家企业，但没有一家是无名之辈。

中芯国际、台基股份、京东、联东、强生、飞利浦————

天仙汽车在东南角的空置地块，第一期投资占用面积只有500多亩，不过园区管委会给天仙汽车预留了很大的一块地。天仙汽车想要达到年產50万辆的目標，还需要建设第二期、第三期、第四期。

当前第一期的厂房的年產能最多只能达到10万辆。

但就算把四期工程建齐了，天仙汽车的规模在这个园区也算不上大。这里的企业好多都是专门做实业的巨头，占地面积是天仙汽车的好几倍。

现在的天仙汽车园区一共有9栋建筑，其中5栋大型厂房，3栋小型厂房，一栋综合楼。

5栋大型厂房分別是衝压车间、焊接车间、涂装车间、三电装配车间、总装与检测车间。

3栋小型厂房分別是研发车间、测试车间、辅助车间。

综合楼包含了食堂，行政办公等功能，是一栋11层的高楼。

在天上转了一圈，直升机降落在了园区门口。

这地方建设之前陈大少来过，不过那时还是荒地，建成厂房后陈大少还是第一次来。

刚下飞机，陈大少就被面前这栋厂房惊呆了，他看过设计效果图，刚才在天上时就觉得有点大，但没想到这么大。

天仙汽车的一期工程占地面积就比天仙大厦大了4倍，面积最大的总装车间，这一个车间的面积就超过了洗印厂这整块地的面积。而天仙大厦的建筑面积只占了洗印厂一半不到，其他地方是广场和地面停车场。

几辆摆渡车开了过来，陈大少连忙过去挨个握手：“解总辛苦了、白总辛苦了、刘总辛苦了。”

技术人才都是宝贝疙瘩，陈大少对每一个都非常的客气。而管理人员就不一样，如果奶微干得不好，陈大少会直接打她屁股。

陈大少在奶微和几个技术总监的陪同下上了摆渡车，园区太大了，必须要坐车才行。

到谁分管的技术车间，就由谁来给陈大少介绍。

但目前只有两个车间有设备，衝压车间的设备採购的是济南二工具机的压冲机，国產和进口的衝压机质量差別倒是不大，但价格相差很多，所以没有必要进□。以前的理想、蔚来、小鹏、小米等都是用的济南二工具机的衝压设备。

因为是国產，所以发货来得快，已经安装完成了。

三电装配车间设备也到货了，正在组装中。新能源是个新赛道，欧美国家在三电生產线也没有跟上来，所以谈不上领先。

天仙汽车採购的是比亚迪的三电组装生產线。比亚迪牛逼哇，他们不单生產汽车，还生產汽车生產线。

至於焊接、涂装、总装的设备，就全是进口的了。这是国与国之间的大型採购订单，货现在还在海上。虽然到货时间晚了点，但比天仙汽车自行採购价格要便宜15%。

焊接生產线採购的是德国通快的集成雷射焊接生產线，设备价格高昂，耗材也更贵。但优势也非常明显，焊接精度高，最重要的是效率也更快。

涂装生產线採购的是德国艾森曼的智能输送系统，该系统可实现无滑橇运输车身，搭配雷射雷达系统保障作业安全，大幅降低產线能耗，是性价比比较高的一套生產线。

总装生產线採购的是西门子设备，西门子的总装生產线有一个很大的优势，自动化程度可以隨时调节，其运维成本因数位化管理体系可按实际需求调控。天仙汽车早期是生產国民平价车，可以调控很多不用的功能。以后增加高端车系，这个生產线也可以跟著调节。

看完几大车间，又去了研发车间，这里才是目前天仙汽车最热闹的地方。

陈大少在这里看到了用角铁钢管焊出来的车架，用油泥雕刻的车辆外形。技术他是不懂，他主要是看外观。

这种剁椒鱼头小车车，女生是购买主力。女生和男生不一样，男生买车是看性能，但女生主要是看外观，所以外观一定要好看。

好在天仙汽车四巨头里就有三个女生，她们审美不一定准，但肯定不会让外型偏向男生喜欢的工业风。

现在还在做各种测试，陈大少还亲自坐到铁架子的车体里去试开了一下。

感觉还行，加速响应迅速、起步平顺、启停轻鬆、方向盘转向轻盈，这些特点都指向一个群体，那就是刚上路的新手。

天仙汽车的gg是年轻人的第一台车，可不是说说而已，真的是为新上手路做了很多调整。

当然，缺点也非常明显，那就是性能不足。高速状態下过弯时侧倾明显，漂浮感严重，60码以上加速变得吃力，要非常大力的踩油门，90码后动力疲软，无法坚持。

但这款车就是定位城市通勤，不是用来跑高速长途的，毕竟价格在这里，你想要性能那是真没办法。

最后去了辅助车间，这里有很多好玩的玩意儿，比如大型3d印表机。这玩意儿天仙映画也有，但天仙映画的没有天仙汽车这么大型，也没有这么精密。

陈大少站在扫描仪下进行抄数，电脑里很快就生成了一个非常精准的陈大少的全身模型，之后这台设备会列印一个陈大少的1：1全身像，送给陈大少留作纪念。

陈大少表扬了几个技术大佬的工作进度，也肯定了奶微的后勤保障工作。自家秘书小姐姐自从成了胡经理后，干练了很多，已经有了女强人的样子。

但她作为天仙汽车四巨头中唯一一个不懂技术的，要保障后勤的同时，还得和另外三位技术大佬沟通。因此也要恶补很多关於新能源汽车的知识，工作是真的很辛苦。

最直观的一点就是胸都变小了。

之前有一段时间，陈大少有点浪，所以对奶微的尺寸非常的了解。现在不用上手，光用眼睛看也能看出来小了两个型號。

陈大少也有点心疼自己的小秘书。男人就是这样，虽然他现在改邪归正，不再和女下属勾勾搭搭，但之前做过的事不能不认。

他现在的秘书余思思专业水平更高，但从感情上来说和奶微完全没法比。

陈大少给奶微画饼：“小微，你是最了解我的，我这人最怕麻烦。我希望天仙汽车能一直保持现有的管理体系，平稳过渡到投產运营。”

奶微有点激动，別的老板画饼只是画，但自家这个老板画饼是真的饼，是能吃到的。

陈大少的意思是，天仙汽车正式运营后，现在这个大管家的位置就还是她的，那时就不是什么项目经理了。好的话可能直接上马ce0，最差也能混个运营总监。