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接著是丸马场內的调教索训练—
菊池跟三浦各自牵著一条特製的长韁、像放风箏一样操纵著鹿毛马在丸马场內绕圈慢步，然后用两条长韁进行衔铁適应练习。
在早期驯致的项目里，这是最关键的一步。
据说有些二岁新马会在弯道失控，根源往往就在於衔铁训练的投入程度。
自白牧场还未开始实施专人负责制，从抵达牧场的一开始诗宴就由全体社员共同接触，所以至今为止的调教姑且还算顺利。
坚持早晚测体温、刷毛，往返厩舍与放牧地期间培养出的亲人性，虽然不知道能收穫多少的结果，但还是每天都坚持著这样来做了。
前两项的考验通过以后，计划在四月上旬让诗宴进入到更大的角马场开始背骑训练。
一般来说早期驯致通常会持续到十一月中旬，但是在二岁马再调教的场合、这个时间无论如何也只会截止至入厩以前。
不过，比起儘可能早完成驯致工作並抓紧出道，更多是“不要勉强”这样的考虑。
什么才是理想的育成像前几年一样在北海道精选会跟夏季拍卖会购买一岁马的话，购入马送往nishiken牧场后往往需要从头开始接受驯致。
虽然各自也有著不少的难处，但总体来说日高產马也就是这样一言难尽的状態。
观察了几年的驯致的流程后，发现不同的马达到可以进行骑乘运动所需的时间差异很大。
如果將骑乘运动视为能够进行正式调教前的准备阶段，到达这个阶段之前的过程本身就非常辛苦。
关键在於马体成长和运动量之间的平衡。
如果不在促进马体成长的基础上就施加强力调教，马驹会很容易垮掉。
但如果迟迟不转入骑乘训练，出赛的时机就会延迟，结果可能错失原本適合的出道机会，从二岁年开始就陷入到两难境地。
从纪录片中得知，阿加汗牧场採用的方法是在二月前先將育成马调整到一定程度，初春时让马匹放鬆休息，配合天气转暖促进其成长，然后从四月左右再开始提升调教的强度。
因为无论是育成马还是赛马都无法一直保持体调上扬的状態，这种方法看起来有不小的参考价值。
当然，並不是所有的马都能够顺利出道。
能够顺利推进各阶段、在二岁早期出赛的赛马，单凭这一点就可以说是天赋异稟了。
能较早达到以十五秒內节奏进行计时训练的水平固然令人欣喜，但出赛后的成绩未必与此成正比。
这也是难点所在。
询问绪河先生或木村先生这样的经验者后，常常听到的是“冬季不要勉强”这样的说法。
冬季的运动量会减少，因此相比快速的调教，是否进行了足够距离的慢步训练更为重要。
一般来说，早期驯致在开始降雪的十一月前彻底结束。
到冬天时，理想状態下的驯致马应该完全適应了骑乘，並且在角马场从慢步进入到轻度的慢跑。
慢步时，最好採用骑乘式，让马匹紧凑受衔。
“冬季不勉强“的结论，实际上指的是不需要进行高强度的调教。
反过来说，以慢步为中心的骑乘运动和牵行运动是绝对必要的。
如果不能在开春前打磨好蹄腿的根基，等到天气转暖时，很可能会出现骨瘤或状態起伏的情况。
以兽医师的角度来看，除了晚出生导致的骨格骨化进展较迟之外，无法早期出赛的二岁马、原因大多源於冬季育成期失误所造成的调整延迟。
而在南半球引入马的场合下，除了本就落后的育成进度以外，还有著实际上明显低於纸面年龄的马体进度需要留意。
能够在去年遇见避开主流射程的旅者，已经称得上是侥倖了。
一边进行著具体调教计划的商討一边对付过了午餐，就这样迎来了练马师们集体拜访的下午三时。
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