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胡森这会儿是陷入了沉思。

原本今日来是找两位核心投资人过来商量公司发展的对策。

尤其是目前业绩陷入停滯的对策。

谁知道说著说著就劝他赶紧进入上市的流程。

这一下跨度就有些大了,尤其是胡森对於共享单车的原本期望不小。

如今就直接上市,內心还有些不甘心。

“江总,王总,这上市要不再过段时间?”

“风口应该还在吧?不然腾讯也不会投钱给摩拜。”

话音刚落,王总就忍不住相劝道。

“老胡,你这时候可別犯糊涂啊!”

“江总说的话很有道理,我开始也是没想到,如今的形势来看,你上市的事是真的得儘快!”

“而且上市又不影响你发展市场,继续竞爭份额。”

“相反上市后你融了更多的资金,才有更多的资源跟摩拜对仗啊!”

王总这会儿是完全反应过来,彻底想通了目前的境况。

一副痛心疾首的劝著胡森,希望他別犯傻。

江皓这会儿也继续劝说道。

“胡哥,我清楚你对公司发展的追求,不过上市只是一个阶段。”

“跟谁过不去也別跟钱过不去啊!现在这个时间点上市还能让青森有个相对高点的股价。”

“到时候你融到的钱也更多,就算不考虑你自己手中的股份价值,为了公司的发展来看,也是现在上市利益最大。”

青森骑行可不比米哈游,米哈游那是真正的吸金利器。

庞大的现金流纯收入,只要游戏发展的好,的確不需要考虑上市不上市的事。

而且从游戏这个行业整体来看,只要游戏质量过硬,就永远处在风口上!

是一个门槛不低,且上限极高的行业。

而青森骑行不同,別看日订单量3600万单,实际的盈利可不算高。

不说普通自行车每辆两三百的成本,电瓶车一千出头的成本。

还有各种人工调度,维护,保养的资金,以及车子摆放区域的租金等等。

包括大头的宣传,软体运营,渠道推广等等。

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这盈利只能说相对还行,但要说游戏行业的暴利根本没得比。

这也是江皓早早劝胡哥上市的原因,上市越早利益越大。

企业融得的资金,包括他自己手里的股权解禁也越快。

哪怕胡森从没想过减持青森骑行的股票,但从利益上来说,终归是江皓的建议更合理的多。

脸上犹豫了许久,胡森內心是真的比较纠结。

但想过自己之前创办青森骑行时,没听江皓的发展建议走的弯路,使得a轮估值大大降低。

包括之后听从建议后,抓住了ofo倒台的最大的机会。

胡森如今也清楚,自己经营能力有,但公司发展大势的眼光缺缺。

最终是嘆了口气,点头应下,人终归还是得面对现实。

“江总,那你说要d轮后再上市还是?”

接受现实后,胡森也真正为上市考虑起来。

说实在的,他自己就是普华永道出身,龙猫科技那时候还是ceo,对於上市的全流程再清楚不过。

一想到上市將面临的一眾难题,他就一阵头疼。

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