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根本不可能会隨意地开放民营性质。
这个简单的饭局，基本已经奠定了华夏未来汽车市场的大格局。
一个走中低端，一个走高端，未来会成为华夏汽车行业的两颗明星。
当然了，这是后话。
……
第二天，李书幅又忍不住跑到了汽车工厂里和阿尔盖討论的变速箱的问题。
討论了很久后，阿尔盖很是奇怪地问题了句：“李先生，你怎么不询问底盘的问题？”
李书幅是这么笑呵呵回答的：“变速箱和发动机是最困难的两个技术，我们卖摩托车的钱还不足以去支持研发。”
“也完全没有必要去浪费自己的精力，因为你们给我们解决了。”
“至於底盘，我们不能从你们这里买了，还买，我这让老百姓都开得起小轿车的梦想估计要破灭了。”
“所以，我跑到昌河汽车厂去买了一个麵包车底盘技术……”
阿尔盖一听他这么说，没有开口。
不过，小老头一算他的理想价格。
五万块华夏幣，这核算成米元就只有六千多块钱。
六年多块钱啊，能造出车子么？
阿尔盖干了一辈子汽车，来了华夏后，行业三观已经彻底地被面前的这个李书幅给顛覆了……
柴进第二天没有再去產业园那边。
直接到了蒋建明的办公室里。
柴进知道，蒋建明和省里的人都很关心他们產业园的建设。
因为这涉及了整个江南省未来核心產业的问题。
一旦柴进两个工厂都成功了，那么未来就是他们江南省对外的一张名片。
尤其是晶片製造。
但没有想到的是，堂堂副省长，竟然对他们关心到了这个程度！
这次叫柴进过来他办公室，除了询问他们一些工厂上的事情之外。
还给他带来了一个很好的消息。
那就是日国风田工厂搬厂，有一条生產线原封不动的要卖掉。
这不就是柴进还在头疼的事情吗。
不过，柴进还是有些不確定，开口说：“我们和风田背后的资本有点矛盾。”
“所以我们要是过去购买，估计很难。”
“你讲的是三井財团？”令柴进没有想到的是，蒋建明直接说出了这个財团的名字。
柴进一阵吃不准：“领导，你难道对这个財团也有过研究？”
“可能没有吗？”蒋建明笑著说：“柴老板应该跟你讲过吧，我是广省那边调任过来的。”
“在广省的时候，我就是负责招商板块的，我和三井財团的中本先生交流过几次。”
“这个財团的野心很大，也曾经是日国人对华夏人那段歷史的主要资助財团之一。”
“他们很聪明，在战爭结束后，他们生怕会遭到审判，於是开始了各种洗白，各种资本运作。”
“然后换了件新衣服，堂而皇之地又来了华夏掠夺財富。”
“这样的企业是恶意的，也是狼子野心，我不敢说別的，我在广省的时候，就没有允许他们踏入广省一步。”
於是，蒋建明有些关不住自己的话匣子，开始和柴进在办公室里一点一点地讲起了他和三井財团的一些事情。
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