第89章 这是取到真经了

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“先生们，无论是400v还是600v都是基於当前硅基igbt技术的主流选择，我的启辰研发中心已经在预研新一代基於碳化硅功率器件的高功率密度逆变器。”

苏茜微微睁大了双眼嘴巴微张著，疑惑的望向侃侃而谈的林建军。

启辰研发中心什么时候在研究这东西了？

她怎么不知道？

林建军看到苏茜投来的眼神，回了她一个安心的笑容。

他知道现在这东西启辰研发中心里面没有，但是从现在开始那不就有了吗？

隨后林建军继续说道：“sic器件相比传统硅基器件来说，具有开关损耗极低、耐高温、工作频率可大幅提升的先天优势，这使得构建2000v甚至更高工作电压平台的逆变器成为可能。”

“它带来的好处也是显而易见的，逆变器体积和重量可缩小40%以上，效率可以提升99%以上，而且散热需求也大幅降低，未来甚至可以实现800v、1000v乃至更高压平台，实现快速充电和能量回收。”

这个概念的提出，远远超出了当前kers一期討论的范畴，但成功的引起了fia技术官员和技术专家们极大的兴趣。

杜邦主席表示：“这是一个非常大胆且具有启发性的想法，可是林先生我要很遗憾的的告诉你这超出了本次规划范畴，但是你们启辰技术公司未来有了更详细的技术说明和实际突破后，我们可以再召开一次会议试著將其纳入未来的长期技术规划中。”

隨后杜邦主席再次表示：“好了先生们，现在是最后一个项目，关於系统总质量，目前草案规划为25kg，各位觉得怎么样？”

轻量化这一派明確表示希望限制为25kg，这样可以最低程度的减少系统对赛车平衡和性能的负面影响。

保守派则认为30kg更现实，可以为各种安全部件和不可预见的因素留出足够的余量。

林建军依然是先倾听。等到间隙才自己发言：“其实综合我们之前所有的分析来看，剎车系统优化带来的整车热环境得到了根本性的改善，这使得kers系统自身可以节省约2kg的热安全冗余重量。”

“因此，我个人认为25kg的总质量上限不是一个很难的问题，完全可以通过热热管理和系统设计来实现这一目標，同时，对於安全性能也不会有影响。”

最终，草案写入了系统总质量上限为25kg。

伴隨著会议接近尾声，杜邦主席做了总结性发言，他高度评价了参会各方的贡献。

其中特別提到：“——感谢各位的宝贵意见，尤其是启辰技术提供的全新系统级热管理视角，这为我们破解多个提案的僵局提供了数据支撑和解决方案。”

最后，杜邦主席看向林建军郑重的说道：“林先生，我正式代表fia技术委员会，邀请启辰技术加入新成立的kers系统安全与集成子工作组。”

“该工作组將负责制定详细的测试规范，安全標准和系统兼容性指南，核心成员將成为最终版技术规则附件的联合起草人，您是否接受这一邀请？”

会议室里瞬间安静下来，所有人都明白这个邀请代表了什么，这意味著一家夏国公司首次实质性参与了fia顶级技术规则的制定，並將名字正式鐫刻在具有全球约束力的技术文件上。

林建军深吸一口气，压下心中的澎湃激动，站起身回答道：“非常感谢主席先生和委员会的信任，启辰技术非常荣幸能够接受这一极具意义的邀请，我们承诺必將为工作组贡献我们的力量，共同推动kers技术的发展。”

会议在正式的討论结束后，进入了非正式的交流时间，眾人互相寒暄著陆续离场。

在俱乐部的门厅，宝马—威廉士的莫里茨博士特意放缓了脚步，等待林建军和苏茜走出来。

莫里茨博士走近些，语气比会议上亲切了许多：“林先生，苏女士，不知能否占用二位几分钟借一步说话？”

三人走到门厅一侧靠窗的相对安静的角落，窗外是伦敦的天空。

莫里茨博士说道：“林先生，今天您的几次发言，特別是关於热安全冗余的中立建议，真的帮我们飞轮项目解决了一个大麻烦，我代表威廉士f1车队技术部，向您表示诚挚的感谢。”

“您太客气了，莫里茨博士，”林建军微笑回应。

“我只是从整车的角度提出了一个可能的路线，很高兴它能对你们有所帮助，技术本身是中立的。”

莫里茨博士点点头：“是的，正是这种思维和公正的立场非常宝贵，我们威廉士技术公司不仅在研发赛道版的飞轮kers，也在积极拓展高端公路车混合动力技术，我们对贵公司的剎车系统，以及背后所体现出的顶尖热管理技术能力非常感兴趣。”

“我想提出一个初步的合作意向，如果贵公司能在2008年內，將匹配我们飞轮测试车的高性能碳陶剎车盘和卡钳的总成价格，优化到1800欧元/车轴，我们承诺在2009赛季我们所有的kers飞轮技术测试车將全面採用启辰的制动系统。”

“並且我们可以將启辰优先纳入我们正在筹建的威廉士混合动力道路车辆技术项目的首选供应链体系，这是一个面向全球的高性能混动跑车和豪华车的庞大市场，包括但不限於能量回收系统的配套。”

林建军迅速在心里进行估算，1800欧元/轴对於高性能碳陶剎车系统来说，这是一个极具挑战的价格，利润空间將被大幅压缩，必须通过规模化生產，工艺优化和供应链管理来实现。

一旦达成，不仅是一笔可观的订单，更是进入了世界顶级高性能混动技术的核心圈子，其带来的品牌和未来市场潜力是无可估量的！

他面上保持平静，略作思考状：“莫里茨博士，非常感谢威廉士集团的青睞和如此有诚意的战略性提议，1800欧元/轴的目標价格確实极具挑战性，我需要回国后与我们的生產成本和研发团队进行详细评估。”

“但我个人对合作前景非常乐观，並相信我们的团队智慧和能力，期待我们双方团队能儘快对接具体技术参数和商务细节。”

莫里茨博士脸上露出满意的笑容：“太好了！我会立即让我们的採购总监和技术接口人儘快与你们联繫，期待你们的好消息！”

两人再次握手，莫里茨博士这才告辞离开。

苏茜在一旁听得真切，眼中闪烁著兴奋的光芒。

按照f1车队及高端测试用车通常备货量，加上初期民用项目的订单，这项合作一旦达成，未来两年內为启辰带来的订单总额很可能达到1500万英镑。

回到下榻的酒店房间，林建军鬆开领带，长长地舒了一口气，脸上带著疲惫却无比灿烂的笑容。

苏茜则难掩兴奋，她难得地流露出小女孩般的雀跃。

苏茜激动的说：“太成功了！建军！简直难以置信！不仅进了核心工作组，拿到了规则制定的话语权！还意外收穫了威廉士这么重磅的战略合作意向和潜在的大订单！”

林建军心中也充满了成就感：“是啊，没想到热管理比我们想像的还要关键，这次会议的收穫可以说远超预期。”

“这下回国参加宋主任牵头的新能源汽车专项会议，我们就能言之有物了。”

苏茜拿起酒店提供的茶包准备泡茶：“我们简直是带了一份超重量级大礼包回去，国家希望我们出来取经学习摸底，我们不仅取到了真经，摸清了顶尖玩家的底牌和玩法，这匯报材料的含金量可就完全不一样了。”

两人相视而笑，房间里充满了轻鬆愉快的气氛和对未来的无限期待。

次日他们將带著这份沉甸甸的成果，踏上归国的旅程。