第87章 空中铁骑

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“你的履歷更像是传奇，一个高材生会走到基层连队学习指挥，一般人不会这么做，你或许更適合研究所————”陆航团长说道。

“我更喜欢的是热血浇筑的军队，所有的研究都是服务於我们的军队和人民，懂装备的人不一定懂基层最需要什么，就比如装备中很多的反人类设计，就是因为这一点，所以我这么做也是经过深思熟虑的————”高野笑著说道。

直升机起飞了，不过型號高野不是很满意————

因为直升飞机直到今天都是我们的短板————

直升机可不是什么新装备，在几十年前就已经有这种装备了，甚至和这种装备交过手。

这么多年的发展下来，国外的直升机已经有了很明確的发展方向，就是追赶都很难。

因为直升机的发动机是一个巨大的难关。

因为设计的问题，直升机要分配至少百分之十五的动力给尾部的螺旋桨去平衡力矩和调整方向，剩下的还要考虑到传动上的动力损失，就这些问题中还要考虑到越来越多的用电大户！

就比如通信信息化工程，里面的每一件装备都是耗电的小老虎，全靠著发动机支撑著，有时候重型的直升机不是为了载重，或许有特殊需要並不多，可是对於通用性和电力的要求就很高了。

也是近几年二零家族出现后才逐渐的好转，可是重型的直升机发动机还是一个巨大的难关。

米26现在是全世界最牛的直升机，他真的毫无短板么？

当然不是！第一个就是耗油量的问题！纯纯的油老虎，他的巨力来自於恐怖的油耗，这和实际使用又是一个巨大的矛盾，使用维护成本也是要算在其中的，再者就是灵活性和噪音等等————

这不是一个问题，而是一大堆的问题缠绕在一起，直10初期问题是什么？不还是发动机吗？

马力不足，以至於装甲非常的脆皮，陆航其实也很清楚的知道问题，但是先解决有没有的问题，隨后才是好不好用的问题。

这些高野在学校的时候就已经知道了，可能解决方案已经有了，但是技术上激进是不可取的，所以陆航的信息工程一体化没有那么简单，这存在著平台的短板。

这可不像是99车族那样，盘子好还大，怎么用怎么改都行，这就是一笔精细的帐了————

武装直升机，直10公布的数据显示，载弹量只有一点五吨！看上去很少是吧？即便这样也是拼尽全力才弄出来的。

阿帕奇的数据比这个高至少一倍以上，而且人家的战场感知能力可是相当高的，毫米波雷达，光电探测基站都是顶尖的。

就是航炮人家都是高配置的30毫米机炮，所以陆航的发展任重而道远。

要推行通信一体化工程不是简单的问题，目前来说只能是进行弥补，至少实现和无人作战装备的联动，来尽最大可能的弥补直升机自身的不足————