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1982年10月1日,鮀城召阳区棉杨镇金布工业园

正值国庆节假日,已经开工了近两个多月的驍驰汽车总装厂里,这会依旧是人潮汹涌,园区厂大门口,这会悬掛著一条醒目的长虹,那些自愿前来的驍驰汽车员工们,自发的列队站在台下。

早早就来到工业园的鮀城早报记者郭学敏,正拿著纸笔,四处採访著驍驰汽车的工人,跟她一起来的摄影师,拿著照相机不停的记录著驍驰汽车,更是整个鮀城经济特区这一歷史重要时刻。

將长虹上写著的『热烈庆祝驍驰汽车整车下线暨路试发车仪式』连带著把周围热情洋溢的工人笑脸,一併捕捉进入胶圈之內,摄影师一按快门,一张载入驍驰汽车发展纪念馆的知名相片,就这么诞生了。

铺著红地毯的厂大门处,这会两辆即將亮相的轿车,被同样顏色的绸布盖著,虽然不能一睹为快,但摄影师依旧还是能从外形看出这两辆即將路试的轿车,是如此的流线且优美。

“今天是国庆长假,你怎么选择在今天来厂里参与这个活动,”郭学敏一张娇艷的脸上,满是甜美的笑容,问询著站在对面的一个工人。

小伙子被这么一位娇艷记者拉住问话,脸不知觉的就有些害羞红了,好在他脸晒得够黑,对面的郭学敏倒也没有看出来,小伙子靦腆的道,“我们厂里是按照国家的规定,放假两天的,但是今天是我们厂首批整车下线的好日子,我作为厂子里的一员,非常荣幸能参与到这次活动中来!”

“这车子就是我们造的,我们怎么能不来,”小伙子文縐縐的话语才讲完,后头一个老师傅就大嗓门嚷嚷起来,“今天就是老美打飞弹过来,我们都得来!”

“哈哈哈!”

老师傅一句话,把记者和后头围观的工友们,都给逗笑了,那个老师傅是从二汽调过来的,一口地道的大碴子味,跟小伙子靦腆不同,他则是话癆一个,逮住记者就连珠带炮的嘮嗑起来。

“我跟你讲哈,这『的卢』还有『照夜白』,这两辆车,那傢伙那是相当的气派,一会你看了,保准你动心,我不是跟你吹,v8三十二气门的发动机,你找遍整个华夏,没有第二家能跟我们厂子造的车比的!”

“就这车,拉到国外去,那也是这个,”老师傅竖著大拇指,『的卢』第一台整车下线的时候,厂里有资歷的老师傅,基本上全都上车驾驶体验过,给出的全都是清一色的赞。

这些从二汽沪汽调过来的老师傅,浸淫汽车行业几十年,手里搓过的汽车配件,那都数不清几多,『的卢』轿车无论是从外观还是悬掛甚至是动力,全都是顶级水准,也就是配的那四条轮胎差了些。

但出口型號,到时都会换装成国际知名轮胎公司出品的,一辆二十五万美刀的豪车,不能给人家配这么敷衍的轮胎,主要还是目前华夏的汽车轮胎行业技术较为的落后,陈东这会路试也只能是先凑合著用了。

陈东也打算自己『引进』轮胎生產线到鮀城,整个华夏目前能製造乘用车子午线轮胎的国营厂,也就沪市的正太橡胶厂,『的卢』和『照夜白』车上的就是正太厂出品的轮胎。

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