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7时23分，李路向塔台报告完成飞行前检查，请求滑出。
在塔台指挥的许海亮下达了滑出指令。
天气不太好，低空有一层薄云，再往下是一层薄雾，笼罩著整个山区。
大家对此已经习惯了，等太阳爬上来，这层薄雾就会慢慢消失。
李路先起飞，用一个长距离的滑跑来获得足够的升力后，再慢慢拉杆增加仰角，飞机到了一定高度后，他才收齐起落架。
这套操作与他以往粗暴的加力起飞方式截然不同，目的自然是为了节省燃油。
战机由南向北起飞，穿过低空的薄雾后，两侧的视野才开阔起来，放眼望去，连绵不绝的丘陵上空漂浮著的雾气如停止流淌的河流一般。
李路持续爬升到了一千两百米高度后，再向右转弯，把航向定在了三十度，即正东，以巡航速度平飞。
后方的薛爽看不到长机，爬升到一千两百米高度后，他在塔台的引导下向右转，稍稍加快速度飞行，隨后目视到长机並编队。
双机编队爬升到六千米高度后，保持高度以巡航速度严格按照计划航线飞行。
这一套操作一板一眼的跟开运输机似的。
李路在途中与东指进行联繫，確认了自己的位置。
没有卫星系统、没有作战情报数据系统、下方没有航標，飞行员只能靠地面指挥所来不断確认自己的所在位置。
期间，他也和方东进行了联繫，確保隨时能够直接联繫，而不需要经过东指那边转一手。
说来无奈，战术试验小组成立有两个月了，目前处於实际测试阶段的就是这个“飞行员+雷达操作员”的作战情报通讯模式。
几百公里外的海域，小鹰號航母迎著风缓慢提速，从高空俯瞰，这艘庞然大物被七八艘巡洋舰、驱逐舰拱卫著，规模相当庞大。
在看不见的远处和水下，肯定还有负责警戒的护卫舰艇。
在十几海里外负责早期警戒的一艘提康德罗加级巡洋舰，其对空探测雷达发现了三百多公里外的目標，情报迅速报到小鹰號航母的作战情报指挥中心。
小鹰號航母立即进入紧急弹射状態，隨即加速转向迎风航行。
先是弹射了一架e-2“鹰眼”舰载预警机，紧接著，两架担负战斗值班的f-14舰载战斗机弹射起飞，最后还有两架同款战机准备，隨时可以紧急弹射支援上去。
美国佬玩航母玩了半个世纪了，对这一套操作可谓是烂熟无比。从发现目標到完成值班战斗机弹射，这个过程仅仅用了五分钟，可谓神速。
f-14舰载战斗机是美国海军的主力战斗机，绰號“雄猫”，是一种可变后掠翼双座双发重型战斗机，研发之初是为了对苏联的图-22m“逆火”超音速战略轰炸机进行拦截，与aim-54“不死鸟”远程空空飞弹搭配使用，是黄金组合。
起飞的两架f-14战机里，其中一架机组成员是克鲁斯和麦克斯，前者呼號独行侠，后者呼號笨鹅，僚机由冰人和滑行者驾驶。
这两个机组都是第15联队第51中队的王牌飞行员，曾参加过海湾战爭。
面对的是一些老旧的一代机、二代机，己方有绝对优势，此时，他们和往日一般轻鬆写意……
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