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一上午的时间,主要的成果就是把发动机拆成了各种零件。

司机將这些都看在眼中。

地面上各个零件摆得整整齐齐,他的动作也都小心谨慎。

他的心基本上算是放下来了。

下午开始,他就找了个藉口离开了。

简单吃完午饭后,林元武在江辉的提示下,开始了正式的故障解决工作。

“师父,你觉得我需要多长时间才能达到元武哥这个水平呢?”

江辉修车很熟练,范伟民是完全可以接受的。

但是看到学习修车时间没有比自己长多少的林元武,如今居然也能那么熟练地修车,他的心情就复杂很多了。

“你这才学了多久?”

“发动机的每个零件都还没有认全,哪里可以那么快地独自修车?”

“没有个两三年磨炼,你就不要想出师了。”

江辉头都没有抬,直接给了范伟民一个重磅打击。

虽然范伟民的修车天赋不能说很差,但是跟林元武这种天赋怪比起来,完全是没有办法比的。

林元武只要看江辉展示一遍,他就能全部记住。

甚至还能讲书本上的內容,活用到修车过程中。

这个本事,连江辉都没有。

要不是有系统在身,还有前世的积累,江辉的修车技术指不定是比不上林元武的。

“哦!”

被江辉这么一打击,范伟民的心情一下就变得低落了起来。

“伟民,你不用著急,以后我们一起慢慢地切磋。”

“修车其实没有那么难的,大部分的发动机结构都是差不多的。”

“主要的各种故障,其实也是相通的。”

“只要熟悉了,很快就能排除大部分的故障情况。”

林元武不安慰还好,这一安慰,范伟民更难受了。

因为他完全感受不到故障的通用性。

对他来说,每一个故障都让他有点晕。

“对於断电器触点烧蚀、间隙不对的问题,先用800目的细砂纸轻轻打磨触点表面。”

“去除烧蚀的氧化层和积碳,打磨至触点表面光亮无划痕。“

“再用乾净的棉布蘸取乙醇擦拭触点,清除表面砂纸碎屑和油污。”

虽然林元武拆卸发动机已经很熟练,但是具体的维修方法,江辉肯定还要在旁边指导一下。

“隨后用塞尺调整触点间隙,將间隙校准至0.35-0.45mm。”

“调整完成后反覆按压触点臂,確认间隙稳定无鬆动。”

“之后针对分电器凸轮磨损、分火头和分电器盖漏电、碳刷磨损等问题,最好的方法是更换磨损的凸轮、损坏的分火头和分电器盖以及磨损的碳刷。”

“不过这样子的方案成本比较高,我们也跟客户说好了採取维修不换零件的方案。”

“所以你用棉布擦拭分电器內部,清除积尘和油污,確保內部接触良好就行。”

“而点火提前角失准问题,可以將发动机转动至一缸压缩上止点,对准分电器壳体上的正时標记。”

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