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另一边，负责掩护的薛爽接到了返航命令，他按照计划返回本场。
独行侠返航后，第二批f-14一直尾隨李路飞出去一百多公里，至此才確定威胁解除。
这架在他们眼里落后无比仿若上个世纪过来的老式喷气式战斗机，给他们带来的震撼是深远的。
他们標榜的固若金汤的航母三层防空圈，在一架老式喷气式战斗机面前形同虚设。
英国海军在马岛战爭中的教训歷歷在目，一架低空突防的超军旗战斗机，仅用一发反舰飞弹，便將耗资几亿美元建造的新式驱逐舰谢菲尔德號击沉。
水面舰艇面对低空突防的战斗机攻击將会是长期的研究主题。
对人民空军而言，李路的壮举蹚出了一条对付航母的路子——飞机超低空突防成功率高，有极强的现实意义。
李路要取捷径返航，他计算了三遍，发现理论上来说，他的燃油余量能够飞到海航十六团场站，也就是后来非常著名的大厂场站。
他现在的位置，直线距离最近的就是大厂场站。
备降大厂场站就是备用计划。
李路在最恰当的高度以最经济的巡航速度平飞，每多节省下来一克燃油，备降大厂场站的成功率就越高。
东指把李路前面的空域全部清空，在李路备降到大厂场站之前，这片空域不允许有任何飞行器进入，无论是什么飞行高度。
九团紧急起飞了两架苏-27掩护李路返航，这两架苏-27到位后，尾隨李路的两架f-14不得不掉头返航。
苏-27再水土不服，再空架子，那毕竟是世界上优秀的第三代战斗机之一，是以制空为主的空优战斗机。
f-14在苏-27面前没有优势。
苏-27的长机飞行员是高伟，起飞前他已经知道己方一架歼-6在茫茫大海找到了小鹰號航母，並且连续突破了小鹰號航母的三层防空圈。
他並不知道是李路，只知道是七团的人。
赶走了那两架f-14后，高伟和僚机在101號歼-6改的两侧伴飞护航，就好比两个年轻人迎接从战场归来的老將一般。
高伟看著101號歼-6改座舱里的飞行员，心里那个羡慕就別提了。他认为飞行员许海亮或者张飞，七团的飞行员里，技术最过硬经验最丰富的就是这两位。
若不是有通讯纪律，高伟很想现在就问一问。
他只能耐著性子给101號歼-6改护航，等落地了再打电话到七团问一问。
苏-27不能备降大厂场站，因为那里没有相关的保障设备，这也是之前那架苏-27备降东海场站后一直停在那里的原因。
进入领空后，高伟呼叫101號歼-6改，“么洞么，我们就护航到这里了，祝你一路顺利，再见。”
“感谢护航，再见。”李路回答。
高伟觉得这个声音蛮熟悉，一时半会想不起是谁。
两架苏-27晃了晃机翼，隨即向西南方向脱离，组成双机编队返回关桥场站。
李路保持航向航高航速继续飞行，半个小时后，他就能降落在大厂场站。
然而，东指突然通报，前方天气骤变！
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